1. Odstraňte otřepy na odpovídajících částech vnitřního otvoru ozubeného kola a hřídele.
2. Spojte pero podle hřídele převodovky a drážky pro pero ozubeného kola. Obecně lze použít koordinaci H9/h9.
3. Zjistěte skutečnou velikost průměru hřídele a otvoru ozubeného kola a určete způsob montáže ozubeného kola a hřídele podle velikosti přesahu.
4. Po montáži naneste tenkou vrstvu mazacího oleje na odpovídající část hřídele. Pokud je interference poměrně velká, použijte k montáži lis; pokud je rušení relativně malé, lze jej sestavit úderem ručního kladiva.
5. Montáž ozubeného kola by měla věnovat pozornost následujícímu:
a. Při montáži pomocí lisu použijte referenční rovinu ozubeného kola jako kalibraci pro jeho vyrovnání, použijte čtverec ke korekci hřídele a poté znovu sestavte.
b. Sestavená ozubená kola a ramena hřídele převodovky by měly být pevně připevněny, jak je znázorněno na obrázku níže, a není povolen žádný sklon nebo nesouosost.
C. Pokud v místě, kde ozubené kolo a hřídel do sebe zapadají, není žádný otočný blok, ozubené kolo by mělo být upevněno šrouby a hřídelemi, aby se zabránilo pohybu hřídele ozubeného kola.
d. Pokud se po montáži vyskytne problém s převodem, můžete se podívat na následující tabulku pro analýzu a seřízení.
ENG 


haixiong@highsun-machinery.com
haixiong@highsun-machinery.com
+86-136 8570 6288