přístup:
1) Tryska je ucpaná cizími předměty. Zkontrolujte, zda není tryska ucpaná, vyčistěte ji nebo ji vyměňte.
2) Tryska lepidla je poškozená. Demontujte přírubu a zkontrolujte, zda není poškozená tryska lepidla, a trysku lepidla vyměňte.
3) Ventil směru vstřikování je zablokovaný. Zkontrolujte, zda má směrový ventil napětí 24 V a zda je odpor cívky 15-20 ohmů. Pokud je to normální, ventil je zablokovaný. Vyčistěte ventil nebo vyměňte směrový ventil.
4) Pístnice vstřikování je zlomená. Povolte utaženou matici pístnice vstřikování, zkontrolujte, zda není pístnice zlomená, a pístnici vyměňte.
5) Teplota válce je příliš nízká. Zkontrolujte, zda skutečná teplota dosahuje teploty bodu tání požadované pro materiál, a resetujte teplotu válce.
6) Olejové těsnění vstřikovacího pístu je poškozené. Zkontrolujte, zda není poškozeno těsnění pístu a vyměňte těsnění.
2. Zvuk vstřikování plastu je při startu hlasitý
přístup:
1) Rychlost vstřikování začíná příliš rychle. Sledujte změnu počáteční rychlosti vstřikovací rychlosti a upravte vstřikovací průtok.
2) V olejovém okruhu je vzduch. Sledujte, zda při každé akci dochází k vibracím.
3. Po ukončení vstřikování plastu a přenosu taveniny je zvuk hlasitý.
Metoda ošetření: Rychlost konverze akce je při vstřikování lepidla příliš vysoká. Zkontrolujte, zda injekční lepidlo zvýšilo přídržný tlak, zvyšte přídržný tlak, upravte sérii vstřiků a přidejte zpoždění tavení lepidla.
4. Množství vstřikovaného lepidla je nestabilní
přístup:
1) Olejové těsnění válce je opotřebené. Sledujte udržení tlaku na manometru a vyměňte olejové těsnění.
2) Pryžová tryska a pryžový kroužek jsou opotřebované. Zjištěno 2 nástřiky lepidla, vyměňte třídílnou trysku pro dávkování lepidla.
3) Hlaveň je opotřebovaná. Použijte 2 trysky k detekci, rozeberte materiál pro kontrolu opotřebení a vyměňte válec s lepidlem.
a
5. Poloautomatický bez vstřikování lepidla.
přístup:
1) Postup odpalovacího zařízení není ukončen. Zkontrolujte, zda je spínač pojezdu před vstřikovacím stolem nebo upínání formy normální a zkontrolujte obvod a spínač pojezdu.
2) Odpojit. Zkontrolujte zapojení a znovu zapojte.
3) Upnutí a návrat na nulu. Když je závěs rovný, poloha je 0 a nulová poloha elektronického pravítka se znovu nastaví.
6. Během polo/automatického provozu teplota sudu postupně překračuje nastavenou hodnotu.
přístup:
1) Rychlost tání je příliš vysoká. Pomocí tachometru otestujte, zda není rychlost šneku příliš vysoká, a snižte rychlost taveniny.
2) Protitlak je příliš velký. Sledujte výrobek, hodnotu protitlaku a snižte protitlak co nejvíce.
3) Tření mezi šroubem a hlavní. Vyjměte šroub a hlaveň, zkontrolujte stav opotřebení a vyměňte hlaveň nebo šroub.
4) Nesprávné nastavení teploty. Zkontrolujte, zda skutečná teplota není příliš nízká, a resetujte teplotu.
5) Smykové teplo plastu je příliš velké. Zkontrolujte nárůst teploty v přední části a střední části, snižte rychlost tavení a protitlak.
ENG 


haixiong@highsun-machinery.com
haixiong@highsun-machinery.com
+86-136 8570 6288